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普通滑动插接式挡车器

普通滑动插接式挡车器

产品简介:产品型号:CDH-C产品符合:符合国家铁路安全设备标准产品描述:结构强度允许最大撞击速度v及能高h3档, CDH-C20型:V=20km/h, h=1.57m4档, CDH-C25型:V=25km/h, h=2.46m滑动时水平总阻力1档:10t2档:15t3档:20t4档:2…
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产品型号:

CDH-C

产品符合:

符合国家铁路安全设备标准

结构简单,安装、维护、复位方便

结构简单,安装、维护、复位方便

产品描述:

结构强度允许最大撞击速度v及能高h

3档, CDH-C20型:

V=20km/h, h=1.57m

4档, CDH-C25型:

V=25km/h, h=2.46m

滑动时水平总阻力

1档:

10t

2档:

15t

3档:

20t

4档:

26t

5档:

29t

各种挡车器缓冲座中心距轨面高度

CDH-C型

850±10mm

CDH-C-型

720±10mm

CDH-C-C型

660±10mm

CDH-C-Q型

660±10mm

结构及工作原理

挡车器由主体架和两对增力器组成,全场2800mm;车辆的冲击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨;制动轨、弹簧座与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆花型;由弹簧板、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置、安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,他的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车;支臂板由正版制成,由支座,前、后横梁,上下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨、结构简单,安装、维护、复位方便。

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